中国网12月3日讯（记者 吴晨笛）12月3日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍交通物流降本提质增效有关情况。交通运输部新闻发言人刘鹏飞表示，经过持续努力，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网络总里程超过600万公里；2023年全国货运量达到556.8亿吨，邮政寄递业务量完成1625亿件，交通物流运行质效稳步提升。
刘鹏飞介绍，近日，交通运输部联合有关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》和铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实施方案，构建了＂1＋5＂政策框架体系。下一步，将聚焦交通物流降本提质增效取得很明显的成效这一目标，全力支撑社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5％左右。全国铁路货物运输周转量较2023年增长10％左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15％左右。
交通运输部将继续推进交通物流与上下游各环节一体化发展，促进交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴起的产业等衔接融合；持续深化运输结构调整和多式联运，加快铁路专用线进港区、进园区、进厂区；加快交通物流基础设施联网补网强链，持续优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统；稳步推进交通物流公共数据资源开发利用；推进多式联运数据交换共享；加快补齐城乡物流末端短板。
交通运输部还将着力推动智慧物流等新业态新模式创新发展，有序推动无人驾驶、无人车、无人机在重点区域示范应用，创新高铁快运、共同配送、农村客货邮融合等物流组织新模式。交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春介绍，我国智慧港口建设成效显著，先后建成厦门远海、青岛前湾等49座自动化码头，我国自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总居世界前列。低空物流服务不断拓展，如顺丰加快发展无人机物流商业运行，在广东、四川、江西等地累计飞行突破100万架次，运输距离超400万公里。
王绣春表示，近年来，交通运输部持续推进运输结构调整优化工作，取得了积极成效。今年1－10月，全国铁路、水运完成货运量较2020年同期分别增长了14.2％和29.9％。
下一步，交通运输部还将全力推进实施优化运输结构攻坚工程。一是推动“公转铁”“公转水”取得务实成效。二是抓重点推进西部陆海新通道、长江经济带物流通道、沿黄生态经济带物流通道、中部多式联运通道等物流的互联互通。三是抓重要节点，完善综合货物运输枢纽和集疏运体系，新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等，原则上接入铁路专用线或管道。四是大力推进铁水联运、公铁联运，以及江海联运、水水中转和“散改集”，促进多式联运高质量发展。
王绣春强调，多式联运能够充分的发挥综合运输的比较优势和组合效率，对推进交通物流降本提质增效具有积极意义。“近年来，交通运输部会同有关部门持续推进多式联运发展工作，取得了积极成效，但多式联运在发展中仍有一定的问题，比如设施衔接不紧密、标准规则不统一、数据信息不互联、服务主体不适应、市场机制不完善等问题。”王绣春说，下一步，将主要推动铁路港前站和铁路专用线向港口堆场延伸、重点港口与铁路堆场共享共用，推进多式联运规则“一体贯通”，完善多式联运数据共享标准，健全完善内贸集装箱标准体系。
国家铁路局运输监督管理司副司长李振江表示，近年来，铁路货运发展形势良好，对降低全社会物流成本的支撑作用逐渐增强。全国铁路营业里程已突破16万公里，专用铁路、铁路专用线条左右，铁路网络覆盖范围和运营效率明显提升。今年1－10月，全国铁路货物发送量42.6亿吨，同比增长2.1％，创历史同期最好水平；集装箱铁路发送量达到7.4亿吨，同比增长14.8％。中欧班列累计开行突破10万列。
李振江强调，铁路专用线是打通铁路运输＂前后一公里＂的关键环节。目前，多种运输方式衔接还不够顺畅，铁路运输两端短倒作业多，也在某些特定的程度上推高了物流成本。下一步，铁路部门将研究规范铁路专用线接轨建设和运营管理，修订设计规范并加强监督实施；引导具备条件的联运公司可以提供一单制服务，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责；推动铁水联运集装箱安检互认，实现一箱到底，中途不开箱检查。铁路部门还将推动国际铁路联运便利化，持续推动完善联运通道和联运规则，加强铁路口岸换装设施建设，提高运输效率。
国家邮政局政策法规司二级巡视员李永松指出，党中央、国务院格外的重视农村寄递物流体系建设，专门作出部署。2024年中央一号文件强调＂健全县乡村物流配送体系＂，国务院政府工作报告也要求快速推进＂快递进村＂。“人民对美好生活的向往是具体的，推进‘快递进村’践行的就是以人民为中心的发展思想。”
李永松介绍，全国已建成30多万个村级寄递物流综合服务站，农村地区的寄递服务网络和基础设施进一步健全，农村市场成为邮政快递业新的增长极。今年以来，我国快递市场月均业务量达到140亿件。当前，我国已进入年快递业务量超千亿件、业务收入超万亿元的新阶段，建成了世界上最为通达、最为普惠、顶级规模、受益人数最多的寄递服务网络。
“快递与电商协同发展具有强大优势，这一优势在农村地区有显著的溢出效应，既可以便利农村地区群众网购，又可以让特色农产品从‘田间地头’直通‘百姓餐桌’，促进农民增收致富。”李永松说。国家邮政局着力推动邮政快递业与现代农业融合发展，已累计打造143个邮政快递业服务现代农业金牌项目。农村已基本实现公路村村通，下一步要添流量，整合多方资源，加强农村物流基础设施共享共用。通过推进“快递进村”，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村的渠道，逐步缩小城镇和乡村居民消费模式和服务体验的差距，更好满足农村地区日渐增长的寄递需求，让邮政快递业发展成果更好惠及广大人民群众。
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731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。
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